Nissan staakte de productie een kleine twee weken geleden vanwege niet correct uitgevoerde controles. Die werden uitgevoerd door controleurs die niet de vereiste vergunning van de Japanse overheid hadden. Nissan riep daarom ook 1,2 miljoen auto’s terug die sinds januari 2014 waren gemaakt en in Japan waren verkocht. Volgens ingewijden zou Nissan zich echter al sinds 1979 niet aan de regels hebben gehouden.

De terugroepactie kost zo’n 26 miljard yen, omgerekend net geen 200 miljoen euro. In Japan gemaakte auto’s die buiten het Aziatische land zijn verkocht, worden niet opnieuw geïnspecteerd. De eis dat de inspecteur een vergunning moet hebben, geldt alleen voor de Japanse markt. Nissan benadrukt dat er met de kwaliteit niets mis is en dat het puur om procedurele fouten gaat.

Inmiddels heeft ook Subaru een vergelijkbaar inspectieschandaal.