Het toestel vliegt naar Curaçao omdat het nog niet mogelijk is op Sint Maarten te landen. De mensen worden eerst met militaire vliegtuigen van Sint-Maarten naar Curaçao gebracht. Wie een KLM-ticket heeft, kan maandagavond (lokale tijd) met de extra vlucht (KL738) terug naar Amsterdam.

„Afhankelijk van de ontwikkelingen in de komende dagen zal KLM indien nodig meer extra vluchten inzetten”, aldus een woordvoerder. „Zolang het vliegveld van Sint-Maarten nog niet open is voor commerciële passagiersvliegtuigen wordt op Curaçao gevlogen.”

Dat KLM een extra vliegtuig naar Curaçao stuur lijkt logisch en eenvoudig, maar er komt wel het een en ander bij kijken. „Het is een operationele kwestie. Het vraagt nogal wat kunst- en vliegwerk, energie en moeite om een vliegtuig voor onze passagiers vrij te spelen”, zegt een woordvoerster desgevraagd.

„We moeten natuurlijk piloten beschikbaar hebben en cabinepersoneel. Het is altijd duur om een toestel aan de grond te laten staan, dat speelt ook mee.” Het verklaart waarom het moeilijk is om een toestel beschikbaar te krijgen: als ze niet in onderhoud zijn, moeten vliegtuigen vliegen, volgens een strak schema.