Dat zeggen betrouwbare bronnen rond het zogenoemde Schipholteam, een van de eenheden die de drugssmokkel op de luchthaven moeten bestrijden. Deze speciale controles gaan juist ten koste van een werkelijke effectieve bestrijding van de drugssmokkel op de luchthaven, benadrukken ze. Tijdens een 100-procentcontrole worden alle passagiers en alle bagage van een bepaalde vlucht gecontroleerd op drugs.

„Het beleid van de minister heeft een averechts effect. Bijna alle capaciteit wordt ingezet om deze 100-procentcontroles op een paar lijnen te kunnen uitvoeren”, vertelt een van hen. „De rest van de vluchten en de vrachtlijnen kunnen daardoor nauwelijks fatsoenlijk meer in de gaten worden gehouden en liggen dus bijna geheel open voor criminele organisaties om hun drugs Nederland binnen te brengen.”

Ook een hoge functionaris op Schiphol erkent dat de controle op de binnenkomende vluchten „lek ”is. „De controle is allesbehalve sluitend.”

Een woordvoerder van Donner geeft toe dat de 100-procentcontroles veel capaciteit van de betrokken opsporingsdiensten kosten. Hij benadrukt echter met klem dat de reguliere drugscontroles op Schiphol niet zijn verdwenen. „Het is natuurlijk aan de leiding van de opsporingsdiensten om te bepalen hoe ze hun mensen precies inzetten”, vindt hij. „Aan de andere kant kan ik natuurlijk ook niet garanderen dat er geen gram cocaïne inkomt.”

Majoor H. Naarden van de Surinaamse narcoticabrigade zei onlangs dat de 100-procentcontroles op vluchten uit zijn land in ieder geval niet het gewenste effect hebben. „Men ziet kans om toch drugs in grote hoeveelheden vanuit Suriname naar Nederland te smokkelen.”

Het averechtse effect lijkt eenvoudig te verklaren. „Er komen namelijk ook andere vluchten uit Zuid-Amerika binnen die nauwelijks gecontroleerd kunnen worden. Tevens zien we dat er, door de 100-procentcontroles, op lijnen uit bijvoorbeeld Mexico en Ghana bijna ongestoord drugs kunnen worden binnengebracht”, zegt een bron rond het Schipholteam.

Voorzitter H. Busker van de marechausseevereniging Marver erkent dat veel van zijn leden over de 100-procentcontroles klagen. „Als je precies aangeeft waar je controleert, geef je de drugsorganisaties ook aan waar je niet controleert. Daardoor kunnen ze met veel minder risico dan normaal hun zendingen via andere vluchten en kanalen sturen. De smokkelaars weten nu veel beter wat ze wel en niet kunnen doen. Het wordt ze door het beleid van de minister alleen maar makkelijker gemaakt.” Een bron binnen het openbaar ministerie beaamt dit.