Volgens de inspectie is de concentratie organisch chloor in de stookolie veertig keer hoger dan is toegestaan voor scheepsbrandstoffen in Nederland. Bij twee van de vier schepen zijn tijdens de reis van de Verenigde Arabische Emiraten naar Rotterdam motorproblemen ontstaan door vrijgekomen zoutzuur. Zoutzuur veroorzaakt naast schade aan de motor ook een gezondheidsrisico voor de bemanning.

In opdracht van de VROM-Inspectie zijn monsters van de stookolie genomen. Uit de analyses bleek dat de olie zwaar vervuild was. De hoge chloorconcentratie is vermoedelijk afkomstig van gechloreerde oplosmiddelen. Die komen van nature niet voor in stookolie. De partijen voldoen niet aan de internationale normen voor scheepsbrandstoffen en mogen dus niet gebruikt worden als brandstof.

De partijen zijn gelost in Rotterdam Botlek. De olie ligt opgeslagen in Rotterdam en Amsterdam totdat deze op een milieuverantwoorde manier kan worden verwerkt.