„Als we serieus werk willen maken van de spreiding van toerisme, dan is er geen plaats meer voor de grote cruiseschepen in het hart van de stad” meent de wethouder. „Het zeventiende eeuwse Amsterdam is niet gebouwd voor al die toerbussen die in de rij staan om deze mensen van cruiseschip naar de Dam of de Wallen te brengen. Het past gewoon niet. De binnenstad moet worden ontlast.”

Ollongren zei zich te realiseren dat veel rederijen voor Amsterdam kiezen juist omdat de terminal in het centrum ligt. „Maar het is beter als er een terminal komt op een andere plek, zodat de bezoeker ook de regio in trekt en niet automatisch het centrum binnenwandelt.” De cruiseterminal zou naar de westkant moeten verhuizen, met goede verbindingen met zowel de stad als de regio.

De drukte in de binnenstad is veel Amsterdammers een doorn in het oog. Het stadsbestuur werkt er hard aan om bezoekers meer te verspreiden. Het toerisme in de stad moet volgens de wethouder anders worden georganiseerd. „Zodat we meer grip krijgen op de toestroom.”

Directeur René Kouwenberg van de Passenger Terminal Amsterdam snapt niks van het voornemen van de wethouder. Volgens hem lost het niks op als de cruiseterminal wordt verplaatst. „Slechts 2 procent van de bezoekers aan Amsterdam komt per cruise, dat zijn er 300.000 op 15 miljoen per jaar. Daarvan gaat de helft de regio in, naar bijvoorbeeld Marken en Volendam. De andere helft gaat de stad in. Lopend. Als de terminal op een andere plek komt, gaan ze nog steeds de stad in. Maar dan nemen ze de bus.”

De cruisepassagiers geven volgens hem ook nog eens veel geld uit. „Het zijn in elk geval niet onze bezoekers die in portieken staan te plassen of moeten overgeven.”