Het maakte vrijdag bekend dat er over 2003 een nettoverlies uit de bus is gekomen van bijna 1,3 miljard euro, tegen een negatief saldo van 3,95 miljard euro in het jaar daarvoor.

De autodivisie, al jaren het probleemkindje van Fiat, doet het ook beter, maar is evenmin uit de rode cijfers. Over het laatste kwartaal van vorig jaar verminderde het bedrijfsverlies van 180 miljoen tot 97 miljoen euro. Analisten hadden een beter resultaat verwacht.

Fiat verwacht met zijn auto’s in 2005 wat het bedrijfsresultaat betreft quitte te draaien. Het hele concern zal naar verwachting dit jaar verlies noch winst maken. „De weg is nog lang, maar het veranderingsproces is goed op gang gekomen”, verklaarde bestuursvoorzitter Giuseppe Morchio vrijdag.

De concernomzet nam af van 55,65 miljard tot 47,27 miljard euro. Fiat verkocht in het kader van de herstructurering voor 10 miljard euro aan bezittingen en verkleinde zijn personeelssterkte met 12.000 man. Verder haalde het nieuwe managers binnen om de resultaten op te vijzelen.

De schulden namen af van 3,8 miljard tot 3 miljard euro. In 2002 stond Fiat nog voor dik 6 miljard euro in het rood. Met zijn auto’s had het concern in januari in eigen land een marktaandeel van 30,9 procent. Dat is het hoogste percentage sinds mei 2002.