De gemeente had een commissie van experts de afgelopen maanden gevraagd te kijken naar een betere verbinding tussen de twee IJ-oevers. Het gebruik van de veren in de hoofdstad is de afgelopen jaren sterk toegenomen, vooral door de onstuimige ontwikkeling in Amsterdam-Noord. De commissie bracht vrijdagavond de resultaten van de verkenning naar buiten.

Een combinatie van twee bruggen is kansrijk, meent de commissie. Het zou dan gaan om een Stenen Hoofdbrug aan de westkant van het IJ en een Javabrug aan de oostelijke kant. De commissie stelde verder voor de haalbaarheid van een kabelbaan over het IJ goed te onderzoeken. Kabelbanen zijn nog een onbekend fenomeen in het Nederlandse openbaar vervoer.

Ook de realisering van een metrostation tegenover het Centraal Station, aan de andere kant van het IJ, noemen de experts „een interessante optie”. Dit metrostation (Sixhaven) was gepland op de route van de Noord-Zuidlijn, maar is nooit gebouwd. Verder wordt geadviseerd nieuwe veerverbindingen te introduceren en de frequentie van de bestaande veren op te voeren. De komende maanden kijkt de gemeente naar de technische en financiële haalbaarheid van de opties. In het najaar neemt het stadsbestuur een besluit over het vervolg.