De provincie zegt dat het antivries-asfalt niet alleen veiliger is voor fietsers, maar ook goedkoper. Onder meer omdat veel minder vaak hoeft te worden gestrooid. Dat is ook beter voor het milieu.

Aannemer Mourik Groot-Ammers heeft het asfalt zo samengesteld, dat het zout afscheidt bij temperaturen onder het vriespunt. Komende maand wordt een laag aangebracht op een fietsverbinding over het Vlietpolderplein in Naaldwijk, volgens de provincie een primeur in Nederland.

De proef gaat tien jaar duren. Dat is de economische afschrijvingstermijn van de toplaag van het asfalt. In die tussentijd wordt bekeken of het ook op autowegen kan.