Niet alleen de gemeente, maar ook de organisator van het evenement en de bestuurder van de monstertruck hebben de gevaren niet onderkend, aldus de OVV.

De OVV heeft vooral gekeken naar de vergunningverlening en niet naar de schuldvraag en de technische oorzaken. De bedoeling van het onderzoek van de OVV is dat er lessen voor de toekomst uit getrokken kunnen worden. Dat geldt niet alleen voor Haaksbergen, maar ook voor andere gemeenten.

Volgens de OVV was de vergunningverlening „in allerlei opzichten gebrekkig”. De Onderzoeksraad wijst erop dat de organisator van het monstertruckevenement veel te laat een vergunning aanvroeg, maar dat de gemeente daar soepel mee omging. Ambtenaren wilden de organisator graag helpen „mede vanwege het belang van het evenement en zijn goede naam”. De vergunning kwam pas vier dagen voor het evenement rond. Ambtenaren wisten bovendien niet genoeg over veiligheid en vroegen de hulpdiensten niet om advies.

Burgemeester Hans Gerritsen was verantwoordelijk voor de veiligheid in zijn gemeente, maar hij was niet betrokken genoeg bij het verlenen van de vergunning. Zo wist hij niet wat er precies op het programma van het evenement stond. De onderzoekers noemen dat „een gebrek aan alertheid”.

Chauffeur Mario D. van de zelfgebouwde monstertruck reed op 28 september vorig jaar met zijn voertuig rechtdoor het publiek in. Door het ongeluk kwamen een bejaarde vrouw, een man en een kind van vijf jaar om het leven. Ook raakten 28 mensen gewond. Enkelen van hen zijn nog steeds bezig met revalidatie.

Eerder was de commissie Bezwaarschriften Haaksbergen al bijzonder kritisch over het afgeven van de vergunning. „Had nooit mogen gebeuren”, luidde de conclusie.

Er loopt nog een strafrechtelijk onderzoek naar het ongeluk. De rol van Mario D. is daar onderdeel van.