In de cijfers die IATA maandag publiceerde is ‘MH17’ overigens niet meegeteld. Het toestel werd op 17 juli boven Oost-Oekraïne vrijwel zeker met een raket uit de lucht geschoten, waarmee geen sprake was van een ongeluk. De vier vliegtuigen die verloren gingen door de aanslagen in de Verenigde Staten op 11 september 2001, werden evenmin opgenomen in de veiligheidsstatistieken voor dat jaar.

IATA telde wereldwijd twaalf ongelukken waarbij in totaal 641 doden te betreuren waren. De luchtvaartorganisatie vergelijkt dat met een gemiddelde van negentien crashes met in totaal 517 slachtoffers over de jaren 2009-2013. De ramp met MH17 kostte aan 298 inzittenden het leven, onder wie 196 Nederlanders.

Zelfs als de tragedie met vlucht MH17 wél wordt meegeteld, is het aantal ongevallen vorig jaar gedaald, benadrukte IATA-baas Tony Tyler. „Elk ongeluk is er een te veel”, zei hij. „Maar hoewel vliegveiligheid veel in het nieuws was in 2014, blijkt uit de cijfers dat vliegen steeds veiliger wordt.”

De verdwijning van vlucht MH370 van Malaysia Airlines is wel als ongeval in de cijfers opgenomen, hoewel nog niet duidelijk is wat er met dat vliegtuig is gebeurd. Het verdween een jaar geleden spoorloos tijdens een vlucht van Kuala Lumpur naar Peking. Waarschijnlijk is het toestel met 239 mensen aan boord in de Indische Oceaan gestort.