Deze partijen willen al sinds dinsdag meer weten over een brief van Mansveld -overigens al van half december- waarin ze schreef dat ze het aantal dieselauto’s wil beperken. Wiebes nam daar afstand van door te zeggen dat nieuwe fiscale maatregelen tegen dieselauto’s niet logisch zijn. Daarop eiste de oppositiepartijen opheldering omdat de ‘eenheid van kabinetsbeleid’ in het geding was.

In een kort briefje gaven de bewindslieden daarop aan dat dat niet het geval was en dat er geen kabinetsplan ligt om dieselauto’s aan te pakken. Voor de oppositiepartijen was de kous daar nog niet mee af en zij stelden aanvullende vragen die woensdagavond werden beantwoord.

Zo was het voor Stientje van Veldhoven (D66) onduidelijk of er was gesproken over oude dieselauto’s. Zij wilde ook weten of de brief waarin Mansveld in december zei dat ze met Wiebes in gesprek was over het beperken van het aantal dieselauto’s in Nederland, nu van tafel is. „De brief van 16 december 2014 gaat in op de luchtkwaliteit in Nederland. Er is geen brief over dieselauto’s”, meldden Wiebes en Mansveld.

Over de wijzigingen in de autobelastingen praat het kabinet de komende tijd wel. Wiebes wil de nieuwe ‘autobrief’ van het kabinet, met maatregelen voor de periode 2017-2020, eind juni naar de Kamer sturen.