Renault heeft door herstructureringen de kosten flink weten te verlagen en kan daardoor ook bij een lagere omzet minimaal quitte blijven draaien. Ook de balans is sinds de crisis van 2009 flink verbeterd, doordat de autobouwer zijn schuld fors heeft teruggedrongen.

Fitch vindt dat de kredietwaardigheid van Renault is verbeterd tot een niveau waarop investeerders in schuldpapier van het bedrijf een acceptabel risico lopen. Het rapportcijfer van de kredietbeoordelaar gaat omhoog van ’BB+’ naar ‘BBB-’.