Daarin kondigt de minister aan dat er volgend jaar 278 kilometer asfalt bijkomt. De uitbreiding van het wegennet moet onder meer de verwachte toename van files opvangen. Maar volgens Smaling moet het kabinet er eerst voor zorgen dat de kwaliteit van de huidige wegen op niveau wordt gebracht.

„Bij de aanleg van nieuw asfalt gaat de discussie vooral over de kosten van aanleg. Maar eenmaal aangelegde wegen moeten ook onderhouden worden. Dat wordt vaak over het hoofd gezien, waardoor er nu structureel te weinig geld blijkt te zijn voor het onderhoud van de bestaande infrastructuur”, zei Smaling dinsdag. De Algemene Rekenkamer constateerde deze maand ook dat het kabinet te weinig geld beschikbaar stelt voor het onderhoud van wegen, wat ten koste gaat van de kwaliteit van de wegen en de doorstroming van het verkeer.

Smaling is bang voor Belgische toestanden. „Die kant gaan we helaas op. We zien nu al dat er steeds vaker snelheidsbeperkingen gelden door de slechte onderhoudstoestand van wegen. De minister moet zorgen dat haar boekje weer op orde komt”, aldus het Kamerlid. Het wegennet mag volgens hem „geen gatenkaas” worden.