Onder meer The Independent schrijft erover.

Hollingworth stelt dat verkeersdeelnemers vooral zijn ingesteld op grote, vierkante blokken: auto’s en vrachtwagens. Fietsers worden in die optiek sneller over het hoofd gezien.

De psycholoog liet zich inspireren door een verkeerslicht met het symbool van een fietser erop. Hij ontwikkelde een nieuw soort fietsverlichting: Brainy Bike Light. „Een autobestuurder hoeft niet meer beslissen waar het licht bij hoort, omdat zijn hersenen die informatie een milliseconde sneller binnenkrijgen. Dat geeft hem meer tijd om zijn gedrag aan te passen.”