Minister Melanie Schultz (Verkeer) verhoogde de maximumsnelheid op het traject in 2012. De tegenstanders menen dat dit besluit leidt tot meer luchtvervuiling. Zo bleek uit onderzoeken van de GGD en TNO dat de hoeveelheid stikstofdioxide nabij de snelweg 3 tot 5 keer hoger is dan het rekenmodel van het ministerie aantoont. Milieudefensie concludeerde zelfs dat Amsterdammers die aan de A10-west wonen gemiddeld 79 dagen korter leven door de snelheidsverhoging.

De minister denkt daar echter anders over. Volgens haar jurist is de luchtkwaliteit door de verhoging nauwelijks verslechterd en worden de normen niet overschreden. Bovendien hecht Schultz aan continuïteit op de snelwegen.