De afgelopen jaren waren er op kleine schaal proeven op vluchten tussen Amsterdam en Parijs en Amsterdam en New York. Die vluchten werden uitgevoerd met frituurvet, gemengd met gewone brandstof in de kerosinetank. Omdat dat project goed is verlopen en het gebruik van biokerosine veilig is gebleken, kan het gebruik ervan worden uitgebreid.

Volgens Mansveld is er sprake van een doorbraak, die nodig is om de luchtvaart te verduurzamen. Dat is niet alleen van belang, omdat de uitstoot van CO2 met 80 procent kan worden teruggedrongen, maar ook omdat Nederland zo een nieuwe exportmarkt kan creëren. „Nederland kan zich ontwikkelen tot bioport van Europa”, aldus Mansveld.