EVO heeft een top 10 opgesteld van overbodige regels en administratieve lasten. Het bevoorradingsprobleem staat bovenaan de lijst van irritaties. „Omdat gemeenten hun eigen regels voor het goederenvervoer van en naar winkels opstellen, zijn er op dit moment 408 verschillende handboeken met meer dan 1600 regels voor stedelijke distributie. Dit staat een efficiënte goederenstroom in de weg”, aldus de belangenbehartiger.

Op nummer twee staat „overbodige vergunningseisen wegvervoer”. Volgens de Nederlandse wet moeten bedrijven een vergunning hebben als ze andermans goederen zwaarder dan 500 kilogram vervoeren. „Maar omdat de Europese richtlijn op 3500 kilo ligt, is de Nederlandse wet een overbodige regel die het bedrijfsleven benadeelt”, stelt EVO.

„Dubbele exportcontroles, dubbele lasten” is de op twee na grootste ergernis, gevolgd door „overvloed aan fysieke controles zeecontainervervoer” en „onnodige boetes door verlopen Eurovignet”.

EVO overhandigt zijn klachtenlijstje woensdagmiddag aan minister Henk Kamp van Economische Zaken.