Volgens hem zijn NS en ProRail op het moment alleen bezig met „lapmiddelen”, maar dreigt de reiziger weer in de kou te staan deze winter. Het schrappen van treinen bij winterweer of het inzetten van langere treinen is onvoldoende een oplossing, vindt De Rouwe.

Het stappenplan dat voor dit najaar beloofd is, is niet genoeg voor het CDA. „Staatssecretaris, hou alsjeblieft op met pappen en nathouden en zorg dat er een oplossing komt.” Ze moet ook kijken naar andere landen waar meer sneeuw valt, maar toch minder problemen op het spoor zijn. Maar ook in het noorden van Nederland rijden regionale vervoerders op het spoor beter door bij sneeuw.

De Rouwe zei verder dat hij bijna van zijn stoel was gevallen bij de aankondiging van NS om de prijzen van treinkaartjes volgend jaar met gemiddeld 3,4 procent te verhogen. Hij vindt dat de NS eerst maar eens in eigen huis moet reorganiseren en snijden in de overhead om de kosten te drukken.

Over de vele storingen in de Schipholtunnel vroeg De Rouwe zich hardop af of de veiligheidseisen in de tunnel misschien te hoog zijn en de alarmen te scherp zijn afgesteld. „Is de tunnel niet té veilig? Het is misschien een taboe, maar wat vindt de staatssecretaris?”

Mansveld antwoordt later in het debat.