Het station zelf wordt al sinds enkele jaren aangepakt door ProRail. Mede door de aanleg van de Hanzelijn tussen Lelystad en Zwolle wordt het de komende jaren op en rond het station drukker. Met het geld moeten onder meer een busstation verplaatst en een nieuwe brug over het spoor gebouwd worden.

Het station in Zwolle is een van de drukste knooppunten in het spoorverkeer in het land. Jaarlijks stappen er circa 35.000 reizigers op of over. In 2030 zullen dat er al 57.000 zijn. Een extra brug over het spoor is ook nodig om het zuidelijke deel van de stad, waar het busstation komt, met het centrum te verbinden, zei een woordvoerder.

De gemeenteraad en Provinciale Staten van Overijssel buigen zich eind deze maand over de investeringen. Gemeente en provincie dragen elk 45 miljoen euro bij. De rest komt van onder meer de NS en de rijksoverheid.