De nieuwe containerterminal wordt in opdracht van havenbedrijf Peel Ports gebouwd in de monding van de rivier de Mersey. De overslaghaven wordt geschikt gemaakt voor schepen met een laadcapaciteit tot 13.500 containers van 20 voet. Daarvan kunnen er twee tegelijk afmeren. De nieuwe haven wordt in 2015 in gebruik genomen.

Van Oord tekent voor de bagger- en graafwerkzaamheden. BAM Nuttall, de Britse infradochter van het Bunnikse bouwconcern, is belast met het ontwerp en de bouw van een kademuur van ruim 850 meter lang en het kraanspoor. Ook neemt de bouwer de overige infrastructuur, zoals de toegangsweg en omheining, voor zijn rekening.