Het samenwerkingsverband, onder de naam P3, wordt door de rederijen in de strijd geworpen tegen de overcapaciteit in de sector en de onrendabele vrachttarieven. De rederijen verwachten dat zij door de alliantie hun vloot efficiënter en flexibeler kunnen inzetten, lieten zij dinsdag weten.

Sinds de crisis van 2008 staat het containervervoer over zee zwaar onder druk. De mondiale containervloot blijft zich desondanks maar uitbreiden, met gigantisch grote schepen. Zo brengt Maersk binnenkort nieuwe schepen in de vaart die maar liefst 18.000 containers aan boord kunnen laden. Het is de bedoeling dat deze reuzen ook gaan meedraaien in de de pool.

De samenwerking gaat, afhankelijk van de goedkeuring van de mededingingsautoriteiten, in het tweede kwartaal van 2014 van start. De rederijen benadrukken dat hun samenwerking puur operationeel is. De commerciële activiteiten blijven van elkaar gescheiden.