„Conflict over trajectcontrole A2 kost miljoenen”
De overheid loopt tientallen miljoenen mis door een conflict over de trajectcontrole op de A2. Dat meldden bronnen aan BNR Nieuwsradio. Van Amsterdam naar Utrecht werkt het systeem en levert het geld op, maar in tegenovergestelde richting staat het uitgeschakeld.
Dat is mogelijk omdat twee verschillende bedrijven verantwoordelijk zijn voor de controles. Voor de richting Utrecht won Gatsometer de aanbesteding, de andere kant op het technologiebedrijf CSC.
Volgens Justitie kwam de meetmethode van CSC die bepaalt welk voertuigtype te hard rijdt, niet overeen met gemaakte afspraken. CSC mocht het systeem daarom nog niet aanzetten en het bedrijf besloot het te vervangen. Het testen daarvan duurt nog zo’n 2 maanden.
De SP wil Kamervragen stellen over de kwestie. Tweede Kamerlid Farshad Bashir is met stomheid geslagen en vraagt zich af waarom er überhaupt twee systemen op dezelfde weg zijn.
