Fraude met kilometertellers kost consumenten jaarlijks 150 miljoen euro. Voor verzekeringsmaatschappijen en de overheid liggen de kosten naar schatting nog hoger. Schultz hoopt dat fraudeurs door de nieuwe wet sneller tegen de lamp zullen lopen of zelfs niet meer durven te knoeien omdat ze straf kunnen krijgen.

In 2009 bleek uit een onderzoek dat bij 5 procent van de auto’s de teller is teruggedraaid. Verkopers kunnen meer geld krijgen voor een auto, omdat deze met een lagere kilometerstand minder gebruikt lijkt. Ook is de verzekeringspremie lager als er minder met een auto is gereden.

Om het de fraudeurs nog moeilijker te maken, staat ook in de wet dat de tellerstand vaker doorgegeven moet worden aan de RDW. Dat moet voortaan onder meer als de tenaamstelling wordt veranderd en als er grote reparaties worden uitgevoerd.