Volgens haar kunnen dergelijke alternatieven vaak net zo goed de verkeersproblemen oplossen. Bovendien is de overheid dan in veel gevallen goedkoper uit. Nu steekt de overheid vaak tienduizenden euro’s in het afschieten van alternatieve infraprojecten.

Dik wil dat omwonenden samen met deskundigen één burgeralternatief professioneel kunnen ontwerpen en doorrekenen. „Ik zie de laatste jaren alleen maar dat het ministerie alternatieve plannen naar de prullenbak verwijst, zoals bij de Blankenburgtunnel bij Rotterdam. Ik ken nog geen enkel burgeralternatief dat door de minister is omarmd terwijl het echt niet zo is dat ambtenaren het altijd beter weten dan burgers.”