Het aantal ongelukken op het spoor daalde. Eén trein ontspoorde in 2012, tegen drie in 2011. Eén keer botsten twee treinen op elkaar. Ook dat gebeurde in 2011 drie keer. Bij die ene botsing, in april 2012 in Amsterdam, viel wel een dode. Dat was voor het eerst in 20 jaar in Nederland. Het aantal jongeren dat op een overweg om het leven kwam, was volgens ProRail bijzonder laag.

De spoorbedrijven hadden veel minder last van koperdiefstallen. Het metaal is veel geld waard en wordt daarom geregeld geroofd. In 2012 waren er 366 diefstallen van koper, tegen 515 in 2011. Dat kostte de reizigers vorig jaar 247 uur aan vertragingen, oftewel ruim 10 dagen. In 2011 was dat 297 uur.