Het treinverkeer in de Schipholtunnel wordt met enige regelmaat stilgelegd, omdat er een rookmelding is gedaan. Die rook wordt meestal veroorzaakt doordat een trein hard remt of doordat er stof opwaait door werkzaamheden, maar de brandweer controleert toch altijd of er geen sprake is van brand. Dat zorgt voor veel vertragingen, waar de NS, ProRail en Mansveld graag vanaf willen.

Om dit probleem op te lossen, hebben NS en ProRail een onderzoek laten uitvoeren. Daaruit kwam onder meer naar voren dat het goed zou zijn om hittedetectiecamera’s in de tunnel te plaatsen. Over 2 maanden moet duidelijk zijn of deze oplossing betrouwbaar genoeg is.

Ondertussen wordt geprobeerd om het aantal onterechte brand- of rookmeldingen terug te dringen. Daarvoor zal het NS-personeel beter worden geïnformeerd over werkzaamheden, zodat ze weten of er stof kan opwaaien in de tunnel. Ook zullen reizigers op de hoogte worden gebracht als een rem van een trein is aangelopen.