Peijs gaat daarmee in tegen de wens van de Kamer. Die vindt sprinklers veel te duur en heeft gedreigd de minister geen toestemming te zullen geven voor de 65 miljoen euro die hiermee is gemoeid. De fracties geven de voorkeur aan het goedkopere alternatief van ventilatie.

Minister Peijs heeft de burgemeesters van gemeenten langs de Betuweroute echter niet kunnen overtuigen dat zware ventilatie een gelijkwaardig alternatief is voor de sprinklers. Om maandenlange vertraging van de ingebruikname van de Betuwelijn te voorkomen, moet Peijs uiterlijk 24 oktober aan ProRail opdracht geven de sprinklers te installeren. Overleg met de Kamer is voor die datum niet goed meer mogelijk.