De staatssecretaris zegde toe dit soort stukken voortaan binnen zes weken na ontvangst te versturen naar de Kamer. Ze stelde orde op zaken te hebben gesteld, zodat het niet nog eens kan gebeuren dat een belangrijk stuk niet naar de Kamer wordt gezonden.

Mansveld vertelde dat de betreffende onderzoeken begin september zijn ontvangen door haar voorganger minister Melanie Schultz van Haegen. Schultz heeft toen opdracht gegeven de stukken naar de Kamer te sturen, maar dat besluit is niet uitgevoerd. Dat kwam doordat er op ambtelijk niveau over werd gediscussieerd.

„Die discussies horen daar niet thuis, want er was een politiek akkoord op verzenden naar de Kamer”, zei Mansveld. De staatssecretaris sloot disciplinaire maatregelen tegen haar ambtenaren niet uit.

De staatssecretaris vond het terecht dat de Kamer de gang van zaken zwaar aanrekent. Ze stelde politiek verantwoordelijk te zijn en die verantwoordelijkheid ook te nemen.

CDA-Kamerlid Sander de Rouwe gaf aan dat de woorden van Mansveld veel kou uit de lucht nemen. Stientje van Veldhoven van D66 zei het ruiterlijke excuus van de staatssecretaris te waarderen. PVV-Kamerlid Machiel de Graaf waardeerde de oprechte excuses van Mansveld. Eerder stelde de PvdA al dat de kous af was nu het rapport alsnog is verzonden.

De kwestie draait allemaal om een rapport van de Inspectie Leefomgeving en Transport, die het aanbestedingsbeleid van spooronderhoud door ProRail had bekeken. De inspectie concludeerde dat de werkwijze van ProRail kan leiden tot vertragingen en mogelijk zelfs ongelukken.