Iberia, dat met British Airways de luchtvaartgroep IAG vormt, heeft nu nog een op de vijf vliegroutes tussen Europa en Latijns-Amerika in handen. „Maar op dit moment zijn wij niet concurrerend genoeg om het marktaandeel dat wij hebben, te verdedigen”, aldus de topman.

De Spaanse luchtvaarder ziet zich mogelijk gedwongen om sommige bestemmingen tijdelijk links te laten liggen. Het bedrijf staat voor de opgave om de komende 3 jaar het resultaat met minstens 600 miljoen euro te verbeteren. Om dat te bereiken, schrapt Iberia 4500 banen, een kwart van het totaal.