Buiten de bebouwde kom zou de limiet van 90 naar 70 kilometer per uur gaan, hoewel de gewesten daarvan mogen afwijken. Op rijkswegen blijft de limiet op veel plaatsen 120 kilometer per uur.

De verkeersminister wil door deze maatregelen het verkeer veiliger maken. In België vallen relatief veel dodelijke slachtoffers op de weg: 1486 in 2001, bijna de helft meer dan de 1066 dat jaar in Nederland.

De minister wil de lagere maxima bovendien uitgebreider controleren. Daartoe moeten er meer flitspalen komen, ondanks verzet hiertegen van het Waalse gewest. Nu telt België nog hooguit enkele tientallen camera’s om snelheidsovertreders te betrappen.

België heeft bovendien een wet klaarliggen om de verkeersboetes drastisch te verhogen. Die wet zou 1 november moeten ingaan, maar de minister meldde donderdag juridische problemen. Door een foutje zouden alle onbetaalde bekeuringen per 1 november vervallen. Mogelijk wordt de wet uitgesteld.

De Vlaams progressieve minister wil bovendien het openbaar vervoer bevorderen om zo de files korter te maken. Bussen, metro’s en trams moeten daartoe vaker gaan rijden. Het woon-werkverkeer zou hier en daar gratis moeten worden, wil Anciaux.