Dat maakte Air France-KLM maandag bekend. Het verlies in het tweede kwartaal is voornamelijk te wijten aan eenmalige posten: een voorziening van 368 miljoen euro vanwege een reorganisatie en een waardeverlies op risicovolle beleggingen van 372 miljoen euro.

Air France-KLM wist het operationele verlies te verkleinen tot 66 miljoen euro, tegen 145 miljoen euro een jaar geleden. De omzet steeg met 4,5 procent tot 6,5 miljard euro.

Air France-KLM kondigde eerder dit jaar een reorganisatie aan waarmee de komende jaren een besparing van ongeveer 
2 miljard euro moet worden bereikt. Daarvan moet ongeveer 700 miljoen euro door KLM worden gerealiseerd, de rest van de operatie wordt bij het Franse deel gerealiseerd. Onder meer worden daar 5000 banen geschrapt. Bij KLM worden tot 2015 de salarissen bevroren.

Door de onzekerheid over de economie en de olieprijs is het volgens Air France-KLM moeilijk een voorspelling te doen voor de resultaten in de rest van het jaar. De luchtvaartcombinatie mikt in de tweede helft van het jaar wel op een verbetering van het operationeel resultaat ten opzichte van de tweede helft van 2011. In die periode bedroeg het operationeel resultaat 195 miljoen euro.

Ook Ryanair maakte maandag kwartaalcijfers bekend. De Ierse prijsvechter schrijft, in tegenstelling tot Air France-KLM, zwarte cijfers, zij het lagere dan verwacht. Het afgelopen kwartaal kwam de winst uit op 99 miljoen euro, tegen 139 miljoen euro vorig jaar. Analisten rekenden op 123 miljoen. De gedaalde winst is vooral het gevolg van de hogere brandstofprijzen.

De Ierse prijsvechter houdt vast aan zijn winstverwachting voor het gehele boekjaar, ondanks de onzekerheid over de Europese schuldencrisis, de zwakke economie en de olieprijzen. De maatschappij rekent voor het gebroken boekjaar op een winst van 400 tot 440 miljoen euro.