Schotten bouwen brug van gerecycled plastic
Gerecycled plastic wordt allang niet meer alleen voor nieuwe flessen of boodschappentasjes gebruikt. Dat toont de nieuwe brug die vorige week werd geplaatst bij het Schotse dorpje Easter Dawyck over de rivier de Tweed. Het materiaal van oude frisdrankflessen blijkt stevig genoeg om voertuigen te dragen. Voor de 27 meter lange brug was 50 ton gerecycleerd plastic nodig.
Uniek is het idee van een plastic brug niet. In de Verenigde Staten wordt daar al langer mee geëxperimenteerd. De brug bij Easter Dawyck is echter wel het eerste plastic exemplaar buiten de Verenigde Staten. Ook zijn de segmenten de langste ter wereld: 9 meter per stuk, en stevig genoeg om een vrachtwagen van 44 ton te dragen. De segmenten zijn prefab gebouwd, terwijl de brug als geheel binnen vier dagen ter plaatse in elkaar werd gezet.
Een plastic brug heeft ten opzichte van een metalen constructie een groot aantal voordelen: de brug is goedkoper en de opbouw verloopt sneller. Bovendien kan plastic niet roesten, hoeft het niet geverfd te worden en vergt het geen periodiek onderhoud.
Bouwer Vertech hoopt dat plastic afval ook elders in Europa een nieuwe functie kan krijgen. De firma denkt niet alleen aan wegenbouw, maar wil het plastic ook verwerken tot bouwmateriaal.
