Volgens Adema is een metroverbinding tussen de twee steden al voor ruim 400 miljoen euro mogelijk. In onlangs gepresenteerde plannen van verschillende bouwbedrijven wordt gesproken over bedragen tussen de 2 en ruim 3 miljard euro.

Om de kosten te drukken moet de verbinding volgens de stichting zuidelijker komen te liggen. De huidige plannen omvatten een brug of tunnel die onder of over het IJmeer loopt. Door de verbinding grotendeels over land te laten lopen, worden kosten bespaard, zo redeneert Adema.

In de plannen van Almere Bereikbaar bestaat ook nog de mogelijkheid om de metroverbinding te combineren met een autoweg. Die optie zou ruim 900 miljoen euro kosten. De bouwbedrijven die eerder hun plannen presenteerden achtten die mogelijkheid te duur.