Dat bleek donderdag uit de beantwoording van minister Donner van Justitie op vragen vanuit de Tweede Kamer. Een verwijt van de oppositie was tot nu toe dat het justitieel apparaat zich veel te druk maakt om „dat ene drugslijntje.”

Volgens Donner is er wel degelijk reden voor ons land om zich grote zorgen te maken. Het gaat op Schiphol waarschijnlijk om 20.000 koeriers en 14.000 tot 15.000 kilo cocaïne per jaar.

Vandaar dat de bewindsman de strijd tegen drugsinvoer via Schiphol onverminderd voortzet. Zo waarschuwt hij vliegmaatschappijen dat ze mogelijk worden vervolgd als ze blijven doorgaan met het vervoeren van drugskoeriers.

Uit een uitgelekt rapport blijkt dat de huidige aanpak op Schiphol onvoldoende zoden aan de dijk zet. De 50 miljoen euro per jaar die de regering in de aanpak van cocaïnekoeriers heeft gestoken, zou niet hebben geleid tot vermindering van de invoer. Donner gaf aan dat de problemen nog steeds alle aandacht vragen.

Ook wil de bewindsman afspraken maken met luchtvaartmaatschappij Air Holland over het weren van drugskoeriers. Air Holland gaat binnenkort twee keer per week vluchten uitvoeren tussen Amsterdam en Curaçao. De prijs van het goedkoopste retourtje ligt nog onder de 250 euro. Gevreesd wordt dat de lijn onder bolletjesslikkers erg populair wordt.

Tijdens het debat met Donner over drugscriminaliteit bepleitten CDA en de VVD een landelijk ”wietteam”. Zij willen de strijd tegen de hennepteelt in Nederland verder opvoeren. Donner wil eerst een onderzoek van het openbaar ministerie naar de criminaliteit achter de hennepteelt afwachten, maar hij vindt het idee van CDA en VVD het overwegen waard.