Dat heeft de grootste railvervoerder van de Benelux, Railion, maandag laten weten. Het internationele transport over het spoor groeide van 20,5 miljoen ton naar 22,6 miljoen ton, waarvan Railion het merendeel voor zijn rekening nam. Bij het vervoer over de weg was sprake van een daling van 104,3 miljoen naar 91,1 miljoen ton.

Volgens Railion kunnen railvervoerders beter concurreren met andere transportbedrijven, omdat ze de laatste jaren veel efficiënter zijn gaan werken. Dit is vaak ten koste gegaan van arbeidsplaatsen. Zo heeft Railion vorig jaar meer dan honderd banen geschrapt.

Dit was onder meer noodzakelijk om in 2003 uit de rode cijfers te blijven. De vervoerder had te maken met hogere loon- en energiekosten. In 2001 boekte Railion voor het eerst in tijden winst. Vorig jaar haalde het bedrijf een nettowinst van 500.000 euro tegenover 100.000 in 2001.