Kern van die brief is dat auto’s nóg zuiniger moeten zijn om in aanmerking te komen voor fiscale voordelen. Nu voldoet al een derde van de auto’s aan de milieueisen en als de normen niet worden aangescherpt, voldoet in 2015 62 procent van de nieuwverkochte auto’s aan de eisen.

Dat zou voor de schatkist in 2015 een strop betekenen van ongeveer 900 miljoen euro. Dat kan Weekers als hoeder van de belastinginkomsten zich niet veroorloven. De aanscherping van de normen voor zuinige auto’s moeten ervoor zorgen dat de inkomsten stabiel blijven en dat tegelijkertijd de koplopers van innovatie in de autobranche beloond blijven worden.