Dat valt op te maken uit de antwoorden op schriftelijke vragen die minister Hans Hillen (Defensie) vrijdag naar de Tweede Kamer stuurde. Defensie wil dat Nederland 85 JSF-toestellen, type F-35, koopt als opvolger van de F-16. Een besluit daarover wordt overgelaten aan het volgende kabinet. Wel wil het kabinet-Rutte twee testtoestellen kopen.

Het is de eerste keer dat de Kamer een berekening krijgt voor de kosten per toestel. Onlangs maakte Hillen al bekend dat het hele JSF-project 1,4 miljard euro duurder wordt dan de 6,2 miljard waarvan tot voor kort werd uitgegaan. De hogere kosten komen onder meer door tegenvallers in de ontwikkeling, de productie en hogere kosten voor onderdelen, reserveonderdelen, grondstoffen en lonen. De Kamer moet zich nog uitspreken over het hogere budget. Als Nederland kiest voor de JSF en toch binnen het oude budget wil blijven, moet het 20 procent minder toestellen kopen, schrijft Hillen.

De ‘kale stuksprijs’ van één JSF-toestel lag in 2009 nog 12,3 miljoen euro lager (47,4 miljoen euro). Dat bedrag is inclusief de motor. Eigenlijk gaat het dan om een volledig vliegklaar toestel, aldus een woordvoerster van Defensie zondag in een toelichting. Overigens zijn de twee testtoestellen duurder.

Hillen schrijft verder dat naar verwachting het eerste testtoestel in augustus 2012 wordt geleverd en het tweede rond maart 2013. Deze toestellen vliegen niet in Nederland. De testfase is in de Verenigde Staten, waaraan dan ook Nederlandse piloten zullen meedoen. De Tweede Kamer buigt zich binnenkort over het plan van de VVD-CDA-regeringscoalitie om de testtoestellen te kopen. Omdat gedoogpartij PVV voorstander is, zal er een meerderheid zijn. In ieder geval PvdA, SP en GroenLinks zijn tegen.

Hillen komt binnenkort met nieuwe ramingen over de exploitatiekosten. Deze kosten zijn sinds 2002 met 3 miljard euro gestegen naar 10 miljard euro voor dertig jaar levensduur. Nederland doet sinds 2002 mee aan de ontwikkeling van het gevechtsvliegtuig.