Hierdoor kan de ruimte boven Nederland, waarin veel wordt gevlogen, efficiënter worden gebruikt. Voor het maken van de nieuwe opzet tekenen de ministeries van Infrastructuur & Milieu en Defensie.

Bij het maken van de nieuwe indeling houden de opstellers rekening met bijvoorbeeld het vliegverkeer van en naar luchthaven Lelystad. Die moet zich verder kunnen ontwikkelen, maar de vliegroutes mogen het nabijgelegen Schiphol niet in de weg zitten. Want het kabinet wil dat de zogeheten mainportfunctie van Schiphol overeind blijft en wordt versterkt.

Die vooraanstaande positie kan ook worden versterkt door vluchten die niet per se moeten landen of vertrekken in Amsterdam, ruimte te geven op regionale luchthavens als Eindhoven en Lelystad.