„Ik heb geen fusieplannen voor Fiat en Chrysler”, aldus de bestuursvoorzitter. Fiat nam in 2009 samen met een aantal andere partijen de meeste onderdelen van Chrysler over en kreeg zelf een belang van 20 procent in het Amerikaanse bedrijf.

Het concern kondigde het splitsen van de autotak (Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Maserati en Ferrari) en het onderdeel dat vrachtwagens en zware industriële machines bouwt, in april vorig jaar aan. De maatregel moet voor beide onderdelen meer waarde opleveren. De industriële tak (onder meer CNH, Iveco en Fiat Powertrain Industrial) kreeg maandag een aparte beursnotering aan de beurs in Milaan onder de naam Fiat Industrial.