Het bedrijf in Franekeradeel haalt per dag ongeveer 2000 ton zout naar boven. De helft daarvan gaat naar de veevoeder-, chemische en levensmiddelenindustrie. De andere helft gaat naar contractpartijen die het gebruiken voor het strooien van de wegen.

Frisia heeft nog geen plannen om extra zout uit de grond te halen. Om een zogeheten niet-operationele put in bedrijf te krijgen kost tussen de tien en veertien dagen. Er moeten onder meer leidingen en aansluitingen worden aangelegd.

Bij AkzoNobel kunnen ze nog steeds in voldoende zout leven aan hun contractpartijen. Wel is het zo dat er per week een portie wordt uitgeleverd. „Zo kunnen we iedereen voorzien van zout”, zei een woordvoerster. Rond de jaarwisseling komt er nog schip uit Egypte met zout. „Dan kunnen we weer verder.”

Noodplan

De gemeente Almere is vanwege de weersomstandigheden overgestapt op het zogeheten noodplan zoutstrooien. Alleen op de belangrijkste wegen wordt nog gestrooid, omdat er geen nieuw zout kan worden aangeleverd door de sneeuwval. Inwoners worden opgeroepen zelf de stoepen schoon te houden.

De vuilnisdienst ligt eveneens nagenoeg plat in de stad. Vuilniswagens komen niet meer van hun plek en de gemeente vindt het gevaar voor de medewerkers te groot. De dienst probeert waar mogelijk de routes nog wel af te maken, maar in een aantal wijken ligt het ophalen van jet huisvuil al helemaal stil.