„Wij hebben de toekomst in eigen handen”, hield directeur Joost Govaerts donderdag het personeel voor, nadat het besluit was bekendgemaakt om de opvolger van de Colt niet in Limburg te bouwen.

Nu volgt een studie naar de mogelijkheden om de fabriek voort te zetten als assemblagebedrijf voor Mitsubishi, maar er wordt ook gekeken naar de mogelijkheden om andere automerken naar Nedcar te halen, aldus Govaerts.

Minister Maxime Verhagen (Economische Zaken) vindt het jammer dat de opvolger van de Colt straks niet in Nederland en Japan wordt geproduceerd. Over de alternatieven moet wat hem betreft halverwege volgend jaar meer bekend zijn. De provincie Limburg en de gemeente Sittard Geleen reageren opgelucht, omdat Mitsubishi ruimte biedt voor onderzoek om de productie in Born te kunnen continueren.

Bestuurder Henk van Rees van FNV Bondgenoten zegt goede hoop te hebben dat een „ombouw” van Nedcar gaat slagen. Bestuurder Jean-Marie Severijns van CNV Vakmensen zei in een reactie dat de werknemers van Nedcar al meerdere reorganisaties achter de rug hebben en dat ze nu weer in onzekerheid zitten. Maar ook hij noemt het positief dat Mitsubishi onderzoek wil doen naar de mogelijkheid van alternatieve productie.