Volgens de krant heeft bestuursvoorzitter Rocco Sabelli de bezuinigingsplannen begin september op een interne bijeenkomst van het bedrijf onthuld. Van de huidige 14.000 banen zouden er 1200 tot 1400 geschrapt moeten worden. Verder zouden de contracten van 600 tijdelijke werknemers niet moeten worden vernieuwd.

In de tweede helft van het jaar zou verder 108 miljoen euro aan besparingen moeten worden gerealiseerd met het afstoten van onderdelen. Het zou onder meer gaan om onderdelen die onderhoudsdiensten leveren. Volgens de krant ligt dit echter gevoelig bij de vakbonden. Dit zou kunnen leiden tot nieuwe conflicten tussen vakbonden en het bedrijf.

Alitalia ging in 2008 failliet. Een consortium van Italiaanse ondernemingen kocht hierna de levensvatbare onderdelen en voegde deze samen met de tweede Italiaanse luchtvaartmaatschappij Air One. Het Frans-Nederlandse Air France-KLM heeft sinds begin 2009 een belang van 25 procent.

Afgelopen week zei een bestuurder van Alitalia dat de omzet het achterliggende halfjaar met 10 procent is gestegen. Het bedrijf voorziet een verdere stijging in de rest van het jaar en ligt op koers om in 2011 quitte te draaien.