Dat schrijft de stichting Regionaal Overleg Consumentenorganisaties Openbaar Vervoer 
(Rocov) in een advies aan het college van gedeputeerde staten van Overijssel. De aanbeveling werd gisteren bekendgemaakt.

Volgens Rocov zijn er nog te veel knelpunten om de strippenkaart per 21 oktober af te schaffen. Zo lopen reizigers de kans na afschaffing van de strippenkaart meer te betalen dan nu, onder meer omdat bepaalde kortingen niet goed zouden functioneren.

Omdat het busvervoer in Zwolle, Deventer, Ommen en Hardenberg binnenkort overgaat van vervoersbedrijf Connexxion naar Syntus, is het nog de vraag of de volledige afschaffing van de strippenkaart ten gunste van de OV-chipkaart goed zal verlopen, aldus Rocov.

Aangezien het de bedoeling is om per 21 oktober in geheel Oost-Nederland de strippenkaart af te schaffen, moet de OV-chipkaart ook bruikbaar zijn op de regionale treinen van Syntus, zo stelt Rocov. „Dat is nog niet het geval”, schrijft de consumentenorganisatie.

De strippenkaart moet op 21 oktober in Flevoland, Gelderland en Overijssel verdwijnen. Volgens Rocov is het echter nog maar de vraag of vanaf die datum van en naar Drenthe kan worden gereisd met de OV-chipkaart. Omdat reizigers in die provincie een strippenkaart nodig hebben, kan dat voor busreizigers met een OV-chipkaart extra problemen opleveren, aldus de consumenten­organisatie.

Rocov signaleert in totaal elf knelpunten en adviseert het college daarom de strippenkaart pas in maart 2011 af te schaffen. Of de provincie Overijssel het advies overneemt, is niet bekend.