De Telegraaf kondigde vrijdag een verhaal hierover aan in zijn zaterdageditie.PVV en VVD dringen aan op een spoeddebat. De SP wil de minister van Verkeer en Waterstaat dinsdag, in het eerste vragenuurtje in de Tweede Kamer na het kersreces, aan de tand voelen. „Maar ik sluit niet uit dat ik me aansluit bij het verzoek om een spoeddebat”, stelt SP-Kamerlid Roemer.

De ambtenaren zouden vandaag in De Telegraaf klagen dat er niet naar kritiek wordt geluisterd, de minister zich met jaknikkers omringt en de kosten van adviseurs uit de hand lopen. „Dit kan niet waar zijn; die rapporten moeten zo snel mogelijk naar de Kamer”, aldus VVD-Kamerlid Aptroot.

De drie oppositiepartijen lopen al langer te hoop tegen de kilometerheffing. „Die kost meer dan 4 miljard euro en zal nooit werken. De stekker moet meteen uit dit domme geldverslindende project. Elke week die we ermee doorgaan, kost de belastingbetaler miljoenen”, moppert Aptroot. „Als de Kamer nog niet wil besluiten het project af te blazen, wil de VVD eerst een grondig onderzoek naar de uitvoerbaarheid en de risico’s van de kilometerheffing, met hoorzittingen, voordat aan behandeling van het wetsvoorstel zelf kan worden toegekomen.”

Een parlementaire enquête, waarop de (niet met name genoemde) topambtenaren in de krant zinspelen, kan volgens de VVD’er de volgende stap zijn. „Maar misschien is dat niet meer nodig na de hoorzitting.”

Volgens Roemer wordt steeds duidelijker dat de steun voor het project verdwijnt. Twee maanden geleden bereikte het kabinet een akkoord over invoering van de kilometerheffing in 2012. De transportwereld en de werkgevers reageerden destijds positief. Zij rekenen op minder tijdsverlies en kosten door files.