De Kamer schaarde zich donderdag achter een motie van CDA en VVD om zo de versnelde aanleg van de tunnel mogelijk te maken en de haven beter bereikbaar te maken. Verkeersminister Eurlings is groot voorstander van zulke samenwerking tussen overheid en bedrijfsleven. De Westerscheldetunnel is ook met privaat geld aangelegd.Weggebruikers betalen zo de aanlegkosten terug. Volgens CDA–Kamerlid Koopmans zal het bedrijfsleven de grootste gebruiker worden en de tolgelden ophoesten, en niet de gewone automobilist.

Eurlings heeft beloofd in de eerste helft van 2010 te komen met een voorstel voor deze tweede oeververbinding ten westen van de Beneluxtunnel. De keuze gaat tussen de Blankenburgtunnel en de (meest westelijk gelegen) Oranjetunnel.