Sinds 2006 heeft Verkeer en Waterstaat al in totaal 3,5 miljoen euro uitgetrokken voor dit soort projecten in de vier steden. Amsterdam kreeg geld voor de inrichting van taxistandplaatsen en meer toezicht bij de standplaats bij Amsterdam CS. Naar Rotterdam ging geld voor de oprichting van een stichting die als doel heeft om de samenwerking tussen ondernemers te verbeteren.Het nieuwe geld is bedoeld om de steden een steuntje in de rug te geven bij de omslag naar een strenger taxibeleid. Huizinga wil onder meer gemeenten weer meer greep geven op de lokale taximarkt. Het debat daarover staat voor woensdag op de agenda van de Tweede Kamer. In de overgangsperiode naar dat nieuwe beleid is aandacht nodig voor handhaving en toezicht in de grote steden waar de grootste knelpunten zich voordoen, aldus de woordvoerster van Huizinga. Voorwaarde voor de subsidie is dat de steden projecten voordragen en die meefinancieren