De Zweedse vliegtuigfabrikant Saab –samen met Lockheed Martin in de race om de opvolger voor de F-16 te leveren– bood Nederland onlangs 85 Saab Gripen NG’s aan voor de vaste prijs van 4,8 miljard euro, inclusief kosten voor opleiding en onderhoud.De Kamer wil dat Lockheed Martin Nederland ook een vaste prijs geeft voor de levering van JSF-toestellen. „Dan kunnen we appels met appels vergelijken”, aldus CU-Kamerlid Voordewind.

Staatssecretaris De Vries betwistte gisteren in een Kamerdebat de vaste prijs die Saab heeft gegeven. De Zweden zouden volgens hem allerlei extra kosten buiten beschouwing laten.

De Kamer voelde De Vries gisteren ook aan de tand over een proefschrift van defensiespecialist Bert Kreemers. Die schreef onlangs dat de F-16’s nog lang niet aan het einde van hun levensduur zijn en dus nog niet hoeven te worden vervangen.

De Vries zei in het debat dat het aantal vlieguren van de F-16’s niet doorslaggevend is bij het besluit om de toestellen te vervangen. „Als je langer doorvliegt met de F-16, vergt dat meer onderhoud en staan toestellen steeds vaker aan de grond.”

De Kamer vroeg hem verder uit te zoeken hoeveel het kost om de F-16’s nog een keer op te lappen. Daar voelt de staatssecretaris echter helemaal niets voor.