Betuwelijn en hsl duurder
Het is „voor 95 procent” zeker dat de aanleg van de Betuwelijn en de hogesnelheidslijn-zuid bijna 1 miljard euro duurder uitvalt dan gepland.
Dat heeft minister De Boer van Verkeer en Waterstaat woensdag aan de Tweede Kamer meegedeeld tijdens een commissievergadering over de grote infrastructurele werken.
Tot ieders verrassing bleek op Prinsjesdag uit de begroting van Verkeer en Waterstaat dat de bewindsman 1 miljard euro heeft gereserveerd voor toekomstige tegenvallers bij grote projecten. De Kamer had daar in eerste instantie vraagtekens bij.
De Boer meldde woensdag dat hij het bedrag vrijwel zeker helemaal nodig heeft. De veiligheidseisen voor tunnels zijn aangescherpt. Daarvoor is 200 miljoen extra nodig. Verder kost de opgelopen vertraging ook miljoenen extra. Bovendien zijn de aanlegkosten van de onder- en de bovenbouw veel duurder dan aanvankelijk gepland.