„Nog steeds fraude met tachograaf"
Na de invoering van de digitale tachograaf is het voor transportondernemers alleen maar gemakkelijker geworden om fraude te plegen. Dat stelt FNV Bondgenoten na een onderzoek binnen de transportsector.
De digitale tachograaf werd juist ingevoerd om fraude met rust– en rijtijden van vrachtwagenchauffeurs te bemoeilijken.De chauffeurs kunnen in het nieuwe systeem eenvoudig een magneet bij de versnellingsbak plaatsen die de tachograaf vervolgens ontregelt. Volgens de vakbond dwingen werkgevers hun personeel tot de fraude met rust– en rijtijden. Als ze worden betrapt, moet de chauffeur de boete betalen en gaat de werkgever vrijuit. De vakbond zegt dat werkgevers die zich wel aan de regels houden, bovendien financieel de dupe worden van hun frauderende collega’s.
