Dat maakte president-directeur Hans Smits dinsdag bekend tijdens de presentatie van de halfjaarcijfers.Volgens Smits beschikt het Havenbedrijf over alle vergunningen die nodig zijn. Wel is daartegen een aantal beroepen ingesteld. „Gezien de vele grondige en uitgebreide onderzoeken die aan de vergunningaanvraag ten grondslag liggen, zien we de afhandeling van de procedures met vertrouwen tegemoet”, aldus Smits. De financiële risico’s die het bedrijf daarmee neemt, zijn volgens hem beperkt en aanvaardbaar.

Het bedrijf gaat in september zand baggeren uit de Yangtzehaven, de toekomstige toegangspoort tot de Tweede Maasvlakte. Dat zand gaat vervolgens via een persleiding naar de plaats waar een terminal moet verschijnen. Kort daarna begint ook de aanleg van de nieuwe kustverdediging.

De Tweede Maasvlakte is een miljardenproject. De meeste ruimte op het in zee aan te leggen havengebied is gereserveerd voor containeroverslag. Verder zullen chemie- en distributiebedrijven zich hier vestigen. Het nieuwe gebied moet de concurrentiepositie van de Rotterdamse haven versterken en zorgen voor een economische impuls. Het eerste containerschip meert naar verwachting in 2013 aan.